Какое давление внутри цилиндра дизеля с неразделенной камерой сгорания?

Давление внутри цилиндра дизельного двигателя с неразделенной камерой сгорания может значительно различаться в зависимости от режима работы и конструкции двигателя. Обычно в дизельных двигателях давление в цилиндре значительно выше, чем в бензиновых двигателях, так как в дизеле происходит самовоспламенение топлива.

Во время работы двигателя давление в цилиндре дизеля может возрастать до нескольких десятков или даже сотен бар (бар — единица давления, равная 100 000 Па). Во время компрессии воздуха в цилиндре давление увеличивается, а затем, в момент впрыска топлива, происходит резкое увеличение давления за счет сгорания топлива.

Важно отметить, что конкретное давление в цилиндре может зависеть от различных факторов, таких как конструкция двигателя, его мощность, режим нагрузки и другие параметры, которые могут быть оптимизированы для достижения наилучших характеристик работы двигателя.